
в последнее время неуклонно расширяется и совершенствуется. Без

наша жизнь уже немыслима. И кто не

приносит поломка незаменимого в доме прибора?

в домашних условиях вполне возможен без обращения в

несколько. Во-первых, за последние полвека холодильник стал

в домашнем хозяйстве. Распространенность холодильников позволяет накопить определенный

эксплуатации, но и устранения возникающих в её процессе неисправностей. Во-вторых, несмотря на размеры,

устроен, разобраться в принципе его работы может даже пятиклассник.
Cтатья,

помогут вам самостоятельно разобраться не только в устройстве холодильника, но и

в быту неисправностей этого поистине незаменимого прибора.
Часть Первая: Откуда берется холод? 
о ремонте холодильников, давайте разберемся в устройстве и

важного бытового устройства.

холодильного агрегата

— холодильный агрегат — производит охлаждение основной части, рабочей камеры

состоит из трех больших модулей, соединенных

трубопроводов: конденсатора, испарителя и компрессора, который является «сердцем»

агрегата замкнута, она заполнена специальным холодильным

которого раньше использовали фреон-12. Сейчас в качестве

вещества, которые не представляют угрозу для озонового

устройство холодильного агрегата показано на рисунке 1.

мотором, выкачивает холодильный газ из испарителя,

стенок. Газ нагнетается в конденсатор, где, благодаря

переходит в жидкое состояние. Жидкий холодильный

в испаритель, где, под низким давлением испаряется,

стенкам испарителя. Благодаря непрерывному циклу, при

непрерывное испарение.
В режиме «работа»,

и двигатель компрессора мотора вращается с номинальной

цепи идет ток — из сети через замкнутые

Р1, контакты датчика-реле оттаивания Р2 тоже

образуется замкнутая цепь с рабочей обмоткой электродвигателя

пускового реле К, нагревательным элементом Р2, биметаллической

теплового защитного реле КК. Потребляемый холодильником

режиме равен номинальной величине — то, что написано в паспорте устройства.
Когда

камере опускается ниже рамок заданного температурного

и размыкает контакты Р1, после чего по сети

мотор холодильного агрегата останавливается.
Когда

камере достигает верхних рамок температурного коридора,

и замыкает контакты Р1, мотор компрессора включается.

интересное во всем процессе непрерывной циклической работы

момент запуска двигатель мотора компрессора холодильника не

двигателем ток (так называемый «пусковой ток») выше номинального в три-пять раз, в зависимости от

холодильного агрегата. На повышенное потребление тока реагирует

реле. Пусковое реле срабатывает и замыкает контакты

контактам к сети подключается пусковая обмотка

как ротор мотора начинает крутиться, двигатель

до номинального уровня, ток, проходящий через катушку К

контактов КД, они размыкаются и холодильник начинает

режиме. Весь этот процесс, называемый «пусковая работа» в исправном холодильнике занимает не

или просто не удалось запустить мотор компрессора с первого

пусковой ток будет проходить по цепи в

то нагреется биметаллическая пластина БМ. Нагревшись, пластина БМ

контакты КК, разорвав цепь. Ток не будет

пор, пока пластина БМ не остынет и не вернется в исходное

произойдёт попытка перезапуска двигателя, если она не

защиты от перегрева сработает снова.

принцип заложен в основы автоматики как всей

и самого начального её этапа.
Часть Вторая: Холодильный доктор — это просто 
к диагностике и устранению неисправностей. Сначала попытаемся

для себя, что же случилось с нашим

возможности, насколько реально сможем помочь своими
Мухи — отдельно, котлеты — отдельно
Основные

приходится сталкиваться при эксплуатации холодильника, подразделяются на

мотор компрессора нормально запускается, слышна работа холодильного

самой камеры охлаждения не происходит. В этом

неисправности следует пользоваться рисунком 1, так

скорее всего, в одном из больших модулей агрегата.
При

холодильник не включается, либо он включается на

после чего автоматически отключается. После чего,

периодичностью происходят попытки перезапуска мотора компрессора,

не происходит до выключения и нового включения холодильника в

случае неисправность следует искать в электрической схеме

рисунком 2.
Что мы не можем — оставляем мастеру 
неисправность холодильника принадлежит к первой группе, то выполнить ремонт

условиях невозможно. Причиной может быть, например,

агрегата, повлекшая за собой утечку холодильного газа.

первой группы придётся обратиться к специалистам,

потребоваться замена конденсатора, испарителя, компрессора или

полностью.
— делаем своими руками 
группы, касающиеся проблем в электрической схеме холодильника — точнее те из

устранить в домашних условиях, своими руками.

межвитковое замыкание в обмотках электродвигателя или засорение

потребует замену всего модуля, поэтому рассматривать эти неисправности мы не

провести предварительную диагностику, чтобы исключить, либо,

неисправности.

вам потребуются для диагностики, это отвертка и универсальный тестер.

на неисправность в электрической схеме холодильника, то, в первую

тестера нужно убедиться в нормальном напряжении в электрической сети —

220 Вольт ±10%. При напряжении 195 Вольт и ниже

не смогут.

убедиться, что сетевая розетка и вилка

полный контакт, не греются и не искрят.
А
мотор Обратите

клеммы компрессора, они не должны быть оплавленными,

После того, как вы с помощью тестера убедитесь в

на клеммах мотора, холодильник от сети необходимо отключить и

нужно проводить только при отключенном электропитании.

располагается в нижней части задней стенки

мотор на предмет механических повреждений, деформаций,

о термическом воздействии на деталь, обугленностей. Аномалии явно

в котором следует искать неисправность.

нельзя локализовать, то следующее, что нужно сделать,

обмоток мотора компрессора. Как правило, на жестких

непосредственно рядом с ним закреплено пускозащитное реле.

отсоединить три гибких проводка, идущих от реле к клеммам двигателя (

для соединения с пускозащитным реле помечены особо — «пуск»,

«раб», вывод рабочей обмотки и «общ», общий вывод для этих обмоток).

цепи обмотки. Для этого один из щупов тестера (в режиме омметра)

свободный вывод, а другим щупом нужно по очереди

оставшихся выводов и корпуса двигателя. После также

и два других вывода. Для стрелочного тестера о

свидетельствовать отклонение стрелки прибора в режиме

мотора компрессора прибор должен показывать наличие

двумя выводами двигателя и отсутствие контакта между

и корпусом мотора. Если это не так,

обрыв обмотки, либо замыкание обмотки на корпус. В

замена мотора компрессора.

все в порядке, обратитесь еще раз к

будет проверить цепи управления. Для этого

от пускозащитного реле подводящих провода следует замкнуть между

наличие контакта между ними и контактными

Если тестер показывает наличие контакта, то из дальнейшего поиска неисправностей

и сетевой шнур, датчик реле температуры Р1 и реле-переключатель «оттаивание» Р2, так как

в единую цепь.

то каждый из названных блоков следует тщательно
На

и его вилки подробно останавливаться нет смысла,

тип неисправности довольно часто встречается в быту

сказать, что нужно обратить пристальное внимание на

шнуре — в этих местах может быть разрыв токоведущих жил.
Часть Третья: Самый маленький работает больше всех 
пристальное внимание на мелкие детали. Согласитесь, иногда

того, что мелкая, незначительная деталь, выполняющая

во всём механизме, становится узким местом, не позволяет

организму холодильного агрегата.
Жучок — не всегда хорошо 
температуры и реле «оттаивание», необходимо с помощью

снять, отсоединив подводящие провода. Затем тестером

реле по отдельности, короткое замыкание будет

реле неисправно и нуждается в замене.
В

неисправности реле «оттаивание», его можно заменить простой перемычкой, металлическим «жучком».

делать это можно только для старых

нет сложных систем балансировки, поддержания микроклимата

и прочих высокотехнологичных датчиков, которые могут прийти в

заморозки. Ведь холодильник будет работать без

будет контролироваться только вручную, включением и выключением шнура

электросети. Да и в этом случае нужно позаботиться о более

камеры, так как излишний ледяной нарост

и повредить, таким образом, всю систему холодильного

возможности металлический «жучок» как можно быстрее нужно будет заменить исправным реле.

температуры никакие способы «тюнинга» неприемлемы, его необходимо
Поиграем в «Сделай Сам»

оказалась исправной, то необходимо проверить пускозащитное реле.

снять крышку, предварительно высверлив алюминиевые заклепки (

сборке крышку нужно закрепить винтами М3 с гайками).
В

холодильников крышка пускозащитного реле, как одного из

на защёлках. Для того, чтобы её открыть,

отогнуть отверткой эти защёлки у основания реле.
У

устройство соответствует схематическому обозначению на рисунке 5.

обгорание контактной пары 1-2, заклинивание сердечника 5 в

3 и заклинивание пружины. Для устранения этих неисправностей,

извлечь катушку 4 (она крепится, как правило, на защелках). Из

сердечник 5, контакты 2 (они извлекаются вместе со штоком 3).

хорошо очистить это всё от грязи,

тряпкой, смоченной в спирте. Если есть необходимость,

будет слегка зачистить напильником или наждачной бумагой,

смог входить в канал катушки. Обязательно нужно

рабочие поверхности контактов 1 и 2.

из строя пускозащитного реле является поломка штока 3.

шток делается из пластмассы, однако его можно

сделанным из гвоздя 2, 5х35 мм. Металлический

вместо пластмассового, работает долго и надежно. На

размеры штока 3 для наиболее распространенного пускозащитного

(М) или его аналога. Для любого другого

можно уточнить на месте.

нужно будет собрать в обратной последовательности, поставить на место,

подводные провода.
В

неисправности были окислившиеся контакты 1 и 2, и через короткое время

как вы их зачистили, они снова окислились и обгорели, то необходимо

за более глубоким ремонтом, так как причины

могут быть в нарушении работы всей электрической цепи холодильника.